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濟(jì)南眾標(biāo)儀器設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)電子拉力試驗(yàn)機(jī)系列、電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)系列、液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)系列、木材萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)系列系列等十多個(gè)系列200多種產(chǎn)品。
萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)廠家 濟(jì)南實(shí)驗(yàn)機(jī)廠家
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    乘用車(chē)車(chē)輪沖擊性能試驗(yàn)機(jī)設(shè)備介紹
     

    一、設(shè)備名稱(chēng)、型號(hào)

    乘用車(chē)車(chē)輪沖擊性能試驗(yàn)機(jī)【C-1150VS】

    二、設(shè)備參數(shù)指標(biāo)

    1. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

    Ø GB/T 15704 - 2012 轎車(chē)車(chē)輪沖擊試驗(yàn)方法;

    Ø ISO 7141-2005 乘用車(chē)——輕合金車(chē)輪——沖擊試驗(yàn);

    Ø SAE j 175 車(chē)輪——沖擊試驗(yàn)方法——道路汽車(chē);

    Ø 以及JIS、VIA 和 TÜV 標(biāo)準(zhǔn)。

    2. 設(shè)備用途:

    主要用于為乘用車(chē)車(chē)輪的13°沖擊試驗(yàn)。

    3.技術(shù)指標(biāo):

    1.試驗(yàn)車(chē)輪規(guī)格:

    車(chē)輪直徑范圍: 13″ ~ 26″

    車(chē)輪寬度范圍: 4″ ~ 12″

    配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ900

    2).重錘質(zhì)量范圍:350kg ~ 1150 kg,設(shè)有自動(dòng)設(shè)定裝置,重錘精度:±2%

       —— 主錘:350 kg

       —— 副錘:50 kg /塊×15 塊

       —— 副錘:10 kg /塊× 4 塊

       —— 副錘:5 kg /塊× 2 塊

       —— 副錘:2.5 kg /塊× 2 塊

    3).重錘下落高度:有效下落距離可調(diào)整范圍 ≥300 mm

    4).錘頭沖擊面尺寸:長(zhǎng)度 ≥375 mm,寬度 ≥125 mm

    5).車(chē)輪支架的斜度:13°±1°,配有 4 個(gè)邵氏硬度 50 的橡膠墊(φ51×27)

    6).標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輪支架剛度:當(dāng)1000kg 垂直力作用于支架中心時(shí),保證支架垂直方向(含橡膠墊)變形量為 7.5 mm ± 10%

    7).主機(jī)外形尺寸:長(zhǎng) 1.6 m × 寬 1.5 m × 高 2.6 m

    8).設(shè)備重量: 4 t

    9).設(shè)備主體顏色:RX-1603 

    三、設(shè)備功能、特點(diǎn)描述

        根據(jù)測(cè)試車(chē)輪的不同,選擇合適的重錘重量。將待測(cè)車(chē)輪安裝在13°車(chē)輪支架中心的連接盤(pán)上。操作觸摸屏或者控制盒上的按鈕,進(jìn)行車(chē)輪總成的前后位置調(diào)整,使得重錘沖頭置于輪胎上方,其帶有圓角的沖擊面刃緣應(yīng)與輪輞輪緣重疊25 ± 1 mm,沖擊位置可通過(guò)沖頭上安裝的找正塊進(jìn)行觀察。調(diào)整重錘沖頭落下高度,沖頭的落下高度在輪輞輪緣的較高點(diǎn)上方 230±2 mm,可以通過(guò)找正塊與測(cè)量尺進(jìn)行校對(duì)。關(guān)閉安全門(mén)進(jìn)行試驗(yàn)。

        主機(jī)的安全防護(hù)裝置具有足夠的可靠性,在壽命期限內(nèi)有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性,以確保試驗(yàn)機(jī)和操作人員的安全。

    四、設(shè)備結(jié)構(gòu)說(shuō)明

    試驗(yàn)機(jī)將控制面板安置在主機(jī)的右側(cè)。試驗(yàn)機(jī)共包括以下幾個(gè)部分:

    Ø 試驗(yàn)機(jī)機(jī)架主體采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接成型,機(jī)架采用鋼板焊接的門(mén)式結(jié)構(gòu),以保證足夠的剛度和穩(wěn)定性;

    Ø 機(jī)架下端與工作臺(tái)相連接,工作臺(tái)上鑲裝有絲桿移動(dòng)的導(dǎo)板,電機(jī)拖動(dòng)精密絲桿導(dǎo)向系統(tǒng),帶動(dòng)車(chē)輪支撐座前后自由移動(dòng),以適應(yīng)不同直徑車(chē)輪的試驗(yàn)。

    Ø 導(dǎo)板上通過(guò)四個(gè)可壓縮的緩沖橡膠墊,連接著工作板和與水平面成傾斜13°的車(chē)輪支架,形成高穩(wěn)定性的車(chē)輪支撐系統(tǒng)。

    Ø 主錘和副錘由優(yōu)質(zhì)鋼材制成,主錘兩側(cè)由直線軸承與導(dǎo)柱滑動(dòng)連接,2 套特殊設(shè)計(jì)的強(qiáng)磁吸力裝置吸合重錘。

    Ø 精密的位移傳感器,精確測(cè)量重錘的提升位置。

    Ø 在操作控制面板,具有數(shù)字顯示重錘的提升高度,完成沖擊試驗(yàn)的過(guò)程控制。

    Ø 安全保護(hù)裝置滿(mǎn)足安全要求,安全防護(hù)裝置與設(shè)備運(yùn)行連鎖,保證安全防護(hù)裝置未起作用之前,設(shè)備不能運(yùn)行;前后安全防護(hù)門(mén),打開(kāi)時(shí)不能試驗(yàn);氣動(dòng)安全裝置保證重錘不會(huì)意外落下,報(bào)警蜂鳴器及旋轉(zhuǎn)警示燈在重錘釋放前進(jìn)行警告提示,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備和操作人員的安全保護(hù)。

    Ø 另外配手持操作控制手柄,方便操作人員細(xì)微調(diào)整不同規(guī)格輪型。


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